牵引车
系列港口牵引车是专门针对港口作业特点研发的。其特点是具有可升降的第五轮（牵引座），可快速更换拖板，实现一拖三等作业模式。牵引力大、转弯半径小、无级变速、机动灵活、特别适用于港口内短距离水平运输。
0451-82681845,82682867
核心技术：
1.强劲的动力系统：发动机、自动挡变速箱和驱动桥匹配先进，牵引力大，无级变速，操作轻便。频繁起步、制动时无冲击。2.牵引座自动升降系统：油缸升起锁止安全可靠，牵引座下降靠重力下降不需动力，节能。3.重载车架：港口牵引车举升架和后桥承载能力大，车架在后桥举升架处做特殊结构设计，保证寿命长、安全可靠。
关键配置：
发动机选用Volvo或Deutz原装进口发动机，节油、环保，动力强劲；变速箱采用Allison全自动换档变速箱，速比范围大，工作可靠；选用德国进口Kessler后驱动桥。
产品配置
| 型号 | QYC80 | QYC60 |
|---|---|---|
| 最高行驶速度Km/h | 40 | 40 |
| 最大爬坡能力% | 20 | 20 |
| 最小转弯半径m | 6.5 | 6.5 |
| 最大牵引力kN | 160 | 100 |
| 牵引座举升能力kg | 30000 | 25000 |
| 轴距mm | 2850 | 2800 |
| 轮距mm前、后 | 2028、1830 | 2028、1840 |
| 牵引座举升高度mm | 680 | 480 |